GIAC在美國已有17年改裝行車電腦程式的歷史，在美國擁有許多好評與實際經(jīng)驗，針對不同的市售跑車有不同的最佳調(diào)教計劃與經(jīng)驗，在美國皆知GIAC擁有原廠的順暢及改裝的馬力與耐久性。工程師針對各車系調(diào)整點火時間、供油量、供油速度、增壓值、解限速，并且可改寫波箱電腦程式，以達到引擎最高效應，又不失原廠順暢及耐久性(以4WD馬力測試機，測試達到最高效應)。其軟體針對Porsche、Audi、Bentley、VW、BMW跑車，在量產(chǎn)市售后，針對供油電腦晶片做調(diào)教與軟體的更新。GIAC的改裝設計，并非一般市售晶片公司所使用的罐頭程式，而是完全取代原廠行車電腦程式。GIAC強大的修正程式，可以在供油曲線與汽車本身硬體做最優(yōu)化的搭配，也可針對車主的使用習慣，做更細部的調(diào)教，在賽道與街道都可做出引擎最佳化，提供更多的動力輸出。并且，GIAC的程式也有很大的后續(xù)性，他們會定期改進所有車型的程式，凡在之前有改寫GIAC程式的車輛，可通過各地區(qū)的XX進行升級。

美國GIAC電腦程式的優(yōu)點：
　　1. GIAC在任何一個美國調(diào)試器重新編程Bosch Motronic中都是最有經(jīng)驗的。GIAC重新編程奧迪/大眾/保時捷/寶馬/奔馳/菲亞特/雪鐵龍，運往美國和德國市場。
　　2. GIAC只編寫ECU軟件，不浪費R&D時間在發(fā)展排氣，懸掛，渦輪套件，空氣格等。
　　3. GIAC從新的ECU(開始于他們的實驗室，使用5臺專用網(wǎng)絡電腦)來制作新的基本程序和使用極其復雜的工程軟件完全的拆卸出重要的功能。這是一個相同的軟件通過制造商運用于發(fā)展他們的ECU。當需要時，GIAC實時仿真一個專業(yè)的工程模擬器，使得當他們在一個平臺上運行ECU時，6位起動和有能力去虛擬拍攝任何一項賽事。
　　4. 然后GIAC運用原始代碼和下載它進入GIAC專門的軟件"SHW version 8.02"，在那里他們可以正確地修改ECU的任何設置。這使得GIAC變得與眾不同，因為他們沒有使用商業(yè)的芯片軟件，這些商業(yè)軟件從根本上限制了改裝自由的需要，來制作一個工廠質量程序。隨著工廠產(chǎn)品質量的提高，我們將通過穩(wěn)定的力量來獲得極其連續(xù)而順暢的性能。GIAC可以在SHW里面重新編碼，去調(diào)整任何東西。
　　5. GIAC設計和工程師們親自在內(nèi)部印刷電路板，是為了通過先進的CAD軟件加密。他們?yōu)榱思用苓€編寫了所有自己的程序。這些使得GIAC的產(chǎn)品能更快的進入市場給更多車型使用。同時也在這個盜版日益猖獗的工業(yè)社會，保護GIAC軟件。GIAC通過加密來保護所有他們使用的尖端的程序技術。
　　6. GIAC與Bosch Gmbh保持密切聯(lián)系，以此確保芯片的技術水平。

　　請訪問GIAC網(wǎng)站(ttp://www.giacusa.com/index.php)從那里可以了解到更多的GIAC信息和技術科技。我們將對從我們這直接購買GIAC芯片的客戶提供終身免費的更新升級，政策只適用于當前相同型號版本的芯片，對于像大渦輪套件這些芯片將不予升級。然而我們將給予一些折扣對從我們這購買一整套大渦輪套件的所有GIAC芯片使用者，關于這個政策如果想詢問折扣或者其它問題，請聯(lián)系我們。另外請注意GIAC網(wǎng)站上對于美國規(guī)格車輛的所有的公告，不排除另有規(guī)定。