"所有的熱情都源自1985年，這是我第一次接觸Quattro，對于它所帶給我的魅力，讓我的血液中充滿了能量。作為一名80年代中期的年輕工程師，我很榮幸的參與了奧迪直列5缸引擎和Quattro的發(fā)展歷程?！边@是一段出自MTM創(chuàng)始人Mr.Roland Mayer的談話，正是他對于奧迪的熱愛，促使他在1990年創(chuàng)辦了MTM公司，成為了奧迪歷史上性能改裝的先驅者。

　　故事的開篇往往都帶有固定式的童話色彩，不被大眾看好以及來自同行的輕視成為了故事的主線，而浴血重生后的強勢回歸是我們已經(jīng)預料到的結局。MTM保持了對追求性能極致一貫的熱情，從1992年開始，他們就將奧迪的改裝服務作為主要業(yè)務不斷進行完善。

　　如今的MTM總公司位于德國南部的Ingolstadt 市郊的Wettstettern，這個城市正是AUDI的總部所在。現(xiàn)在的MTM產(chǎn)品線涉及面十分廣，從入門的西亞特到奧迪，甚至保時捷、蘭博基尼都有所涉及。MTM所研發(fā)的動力套件皆以極高的完整性聞名于世，在速度的追求上，MTM最引人入勝的莫非為TT-Bimoto，此車在意大利的Nardo賽道上創(chuàng)下了385KM的記錄，著名雜志Auto motor and sports甚至以專題報導了此車的性能。

　　不同于其他改裝奧迪的品牌，MTM是少有的幾家將車輛性能提升的改裝廠。他們所出品的改裝作品都會有驚人的馬力提升，通過對電腦ECU的升級以及車輛硬件的提升來達到客戶對于速度利器的追求。而今天，我們就來看看這家性能改裝廠都為我們帶來了哪些速度利器。

　　奧迪R8 V10 BiTurbo

　　在去年的日內瓦車展上，MTM推出了奧迪R8 V10 BiTurbo。這臺由MTM所精心打造的R8 V10有著驚人的馬力輸出，如果你將韁繩松開，這匹烈馬將瞬間踏蹄飛馳。

　　眾所周知，奧迪R8 V10采用了自然吸氣的V10引擎，對于一些追求瞬間得到快感的汽車發(fā)燒友顯然不是那么滿意。于是聰明的MTM將奧迪RS6中的雙渦輪增壓V10引擎移植到了R8上，結果可想而知，在MTM接下來的升級調校中，這款原廠只能爆發(fā)出580馬力的引擎陡然間提升至777馬力，這樣的數(shù)據(jù)極為恐怖，3秒就可加速至100公里/小時，0-200km/h的加速時間為9.37秒，最高時速可以達到345km/h。

　　衣冠禽獸MTM RS6

　　奧迪RS6素有超跑殺手的美譽，只因為普通的外表下，隱藏著那顆5.0升V10雙渦輪引擎。如果在高速公路上碰到一輛后邊標有RS6的奧迪旅行車，那可千萬不要挑釁它，它會讓你快到掩面而泣。

　　不過MTM顯然還不滿足這樣的結果，他們決定將這部怪獸解除封印。MTM不僅為奧迪RS6準備了外形極酷的空氣動力套件，更是在整車性能上下足了功夫。由MTM專門針對奧迪RS6推出的動力升級程序，包括了ECU芯片、進排氣系統(tǒng)、以及進氣冷卻系統(tǒng)。通過升級后的RS6，動力瞬間從原廠的571匹提升至749匹，扭矩更是達到了驚人的912N.m。

　　輕描淡寫MTM RS5

　　當然，MTM也會有保守的時候，這體現(xiàn)在他們對于奧迪RS5的改裝上。我們都知道RS5原裝的那臺4.2升V8引擎擁有444馬力的最大功率和430Nm的峰值扭矩，配合7速S-tronic變速箱，這臺1725kg的車可以在4.6秒內完成零到100Km/h的加速，最高時速則被限制在250Km/h。

　　MTM將升級的重點放在了整車的均衡性上，MTM對于RS5推出的動力套件，僅包括解除原廠電子限速而已，此外還換裝了更加運動化的排氣系統(tǒng)、四只鋁合金輪轂以及強化剎車系統(tǒng)提升制動能力。而在經(jīng)過MTM的小小調校之后，RS5的極速表現(xiàn)由原來電子限速250km/h提升到302km/h左右。這也難怪MTM不太需要對原廠動力系統(tǒng)下手，畢竟只要花費1429美元(約人民幣8463元)解除限速就輕松達到300km/h的境界，也不是每輛性能車款就辦的到的。

　　MTM RS4 Clubsport

　　奧迪RS4是MTM旗下改裝的重點產(chǎn)品，由于B8款RS4剛在不久前面世，因此MTM還沒有針對此款RS4的升級套裝。但是不要小看MTM在幾年前推出的MTM RS4 Clubsport。

　　MTM為B7款RS4準備了液化空氣的中冷裝置，高性能輪胎，機械增壓器和碳素纖維發(fā)動機罩。這個套裝可以精巧地放置于奧迪4.2升V8的V字間的缸頂間，產(chǎn)生535匹的最大功率和580牛米的最大扭矩。根據(jù)MTM提供的官方數(shù)據(jù)指出，RS4 Clubsport的0～100km/h加速僅需3.9秒、0～200km/h也只費時11.3秒，極速在解除原廠250km/h的電子限速后，更可直上320km/h，這樣的性能表現(xiàn)可說是最速四門奧迪房車。