來自加拿大的VAG車系ECU升級改裝商Unitronic由兩名年輕人Michel Szmigiel和Michal Zielinski創(chuàng)立。（現(xiàn)在由Michal  Zielinski獨(dú)自控股）。他們都是改裝車的死忠，尤其喜歡德國汽車的做工和先進(jìn)技術(shù)。

　　為什么會創(chuàng)立Unitronic這個(gè)品牌呢？據(jù)說，創(chuàng)始人之一的Michal Zielinski早年購買了一輛搭載1.9升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾轎車。但是他覺得，這輛車對他來說實(shí)在是太慢了，而且在當(dāng)時(shí)由于條件所限，Zielinski無法對引擎的管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。由于Michel Szmigiel和Michal Zielinski兩位在IT界工作多年，對于電腦程序的破解和讀寫自然不在話下，于是一拍即合，Unitronic便成立了。這也是Uunitronic名字的來源---UNI表示聯(lián)合，tronic表示電子。

　　在Unitronic剛成立的時(shí)候,Unitronic僅僅是為當(dāng)?shù)氐母难b店及汽車經(jīng)銷商提供車輛電氣維修的服務(wù)。然而,兩位創(chuàng)始人總是覺得公司能有更高的目標(biāo)及發(fā)展。2004年,Unitronic正式進(jìn)入汽車后市場并且確立了明確的目標(biāo)---成為世界權(quán)威的高性能車用軟件升級服務(wù)商。

　　今天,Unitronic已為大眾?,奧迪?,保時(shí)捷??,斯柯達(dá)?,西雅特?和賓利?提供了性能軟件和硬件解決方案工具, 提高引擎輸出功率的同時(shí)降低燃油消耗,提供無與倫比的可靠性,日常駕駛的舒適和快感。同時(shí)保持嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

　　UNITRONIC也已成為sema榮譽(yù)會員。2013年6月，DRS將UNI正式帶入中國，在短短2年時(shí)間全國已有35家代理.軟件年銷售量：1000+，硬件年銷量：500W人民幣。

　　UNI主要針對大眾集團(tuán)旗下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及部分NA車型提供發(fā)動(dòng)機(jī)ECU升級程序，對應(yīng)不同的硬件可以提升30%—200%的動(dòng)力輸出同時(shí)對部分DSG變速箱提供變速箱TCU升級程序。UNI ECU軟件特點(diǎn)：平順，主推高點(diǎn)火，高扭力。同時(shí)，UNI TCU軟件也具有提高彈射轉(zhuǎn)速，優(yōu)化換擋邏輯，釋放扭力限制，保護(hù)變速箱的同時(shí)使變速箱使用起來更平順。

　　UNI的硬件開發(fā)均由UNI總部的技師完成，開發(fā)過程全都采用3D建模，保證了硬件的匹配度，采用了CNC加工工藝，使用的材質(zhì)都是高品質(zhì)的鋁材，配合UNI軟件能達(dá)到完美的效果。

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